用于冷庫(kù)斷冷橋的裝卸貨位設(shè)計(jì),降低冷庫(kù)能耗。
載荷:
動(dòng)載6噸
伸縮式舌板:
伸縮舌板采用框架加強(qiáng)設(shè)計(jì),堅(jiān)固耐用,面板采用高強(qiáng)度防滑花紋鋼板,厚度14/15mm,標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度1000mm
液壓動(dòng)力單元:
一體式液壓動(dòng)力單元,通過(guò)不同的控制模塊實(shí)現(xiàn)臺(tái)面升降、舌板伸縮的單獨(dú)控制,可以實(shí)現(xiàn)貨車(chē)車(chē)廂的精確搭接
表面:
采用靜電粉末噴涂,經(jīng)高溫烘烤涂層附著力強(qiáng),耐磨性更顏色:
標(biāo)配RAL9011黑和RAL7016灰,也可根據(jù)客戶(hù)要求選擇其他顏色
? 卸貨位全密封設(shè)計(jì)
密封性是冷庫(kù)卸貨位設(shè)計(jì)的重點(diǎn),并且需同時(shí)考慮非裝卸貨時(shí)與裝卸貨時(shí)的密封問(wèn)題,伸縮平臺(tái)與冷庫(kù)滑升門(mén)、充氣式門(mén)封的組合使用可以有效解決此問(wèn)題。
伸縮平臺(tái)安裝在冷庫(kù)滑升門(mén)的內(nèi)側(cè),門(mén)關(guān)閉后直接落至基坑底部,隔斷室內(nèi)與室外的空氣對(duì)流, 從而實(shí)現(xiàn)卸貨位的全密封設(shè)計(jì),減少能量損耗。
對(duì)于要求更為嚴(yán)苛、實(shí)現(xiàn)全程冷鏈的客戶(hù),伸縮平臺(tái)通特殊的基坑設(shè)計(jì),即可實(shí)現(xiàn)冷藏車(chē)先泊車(chē)入位,再?gòu)氖覂?nèi)側(cè)打開(kāi)冷藏車(chē)門(mén),最大程度降低對(duì)冷藏車(chē)內(nèi)溫度的影響。
? 靈活的伸縮調(diào)節(jié)量
伸縮平臺(tái)可安裝在冷庫(kù)卸貨位門(mén)以?xún)?nèi),長(zhǎng)達(dá)1000mm的伸縮調(diào)節(jié)量也可以保證裝卸貨的正常使用。
根據(jù)客戶(hù)要求,可與滑升門(mén)、充氣門(mén)封實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)控制。伸縮平臺(tái)舌板的升降高度、伸縮長(zhǎng)度是連續(xù)可調(diào)的,這樣就可以根據(jù)貨車(chē)尾部貨物占用的空間來(lái)控制舌板伸縮量,即使貨車(chē)尾部堆滿了貨物,只需要很小的舌板搭接寬度,就可以完成裝卸作業(yè)。